ลองแล้วอยากเล่าให้ฟัง มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส รถยนต์ 7 ที่นั่งที่ดูหล่อขึ้น ลุยขึ้นด้วยการเสริมหล่อพร้อมลุยสไตล์รถครอสโอเวอร์ พอมาในร่างนี้บอกได้เลยว่ามันน่าใช้ขึ้นจริงๆ แล้วมันใช้ดีมั้ยมาลองดูกัน

มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่ดูแข็งแกร่งโฉบเฉี่ยว มีความอเนกประสงค์เพราะมีการออกแบบการพับเบาะได้หลากหลาย การขับขี่เรียกว่าใช้งานในเมืองได้อย่างคล่องตัวแถมยังมั่นใจในการเดินทางไกลอีกด้วย

ดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์ DYNAMIC SHIELD เวอร์ชั่นใหม่ล่าสุด ดูทันสมัยโดดเด่นด้วยเส้นสายเลขาคณิตบนกันชนหน้าและกระจังหน้า โฉบเฉี่ยวด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่พร้อมไฟตัดหมอก LED ขนาดใหญ่ที่ให้ภาพลักษณ์เข้มบึกบึนสวยงามแปลกตาจนบางคนอาจจะรับไม่ได้ในความแปลกใหม่ แต่ผมว่าสวยนะดูมันพร้อมลุยดี

เพิ่มความเท่ดุดันด้วยสีดำที่แผงกันกระแทกขอบล่างข้างประตูไหลมาที่ซุ้มล้อทั้ง 4 ด้านรับกับล้ออัลลอยสีทูโทนดีไซน์ใหม่ 5 ก้านขนาด 17 นิ้ว มั่นใจยิ่งขึ้นด้วยระยะความสูงใต้ท้องรถ 225 มม. สูงกว่ารุ่นมาตรฐาน 20 มม. น้ำรอการระบายที่ไหนๆ เราก็ผ่านได้สบายช่วงล่างเซ็ทอัพใหม่ทำให้รู้สึกนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น

คนชอบขน มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ใหม่ ก็มีราวหลังคามาให้เราสามารถยึดติดแร็คหลังคาไว้ขนจักรยานหรือขนของได้ตามสไตล์รถอเนกประสงค์เอสยูวี ประตูท้ายดีไซน์ใหม่โฉบเฉี่ยวหรูหราด้วยวัสดุเปียโนแบล็คขับให้ไฟท้ายดูโดดเด่นสวยงามมากยิ่งขึ้น เสาอากาศครีบฉลาม และกันชนหลังพร้อมแผงกันกระแทกขนาดใหญ่

มาดูภายในห้องโดยสารของ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ยังคงการออกแบบแนวคิด ‘โอโมเตะนาชิ’ ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่เน้นความประณีตพิถีพิถันผิวสัมผัสนุ่มสบาย พร้อมด้วยการตกแต่งด้วยวัสดุสีเงินและสีดำเปียโนแบล็ค 
แดชบอร์ดและเบาะนั่งดีไซน์ทูโทนสีดำและน้ำตาล

พวงมาลัย หัวเกียร์และเบรกมือหุ้มหนังดูพรีเมียม การวางตำแหน่งเบรกมือค่อนข้างสะดวกเวลาใช้งานเอื้อมมือลงไปทีไรโดนทุกทีผมอาจจะเริ่มชินกับรถที่เป็นเบรกมือไฟฟ้าแล้ว แต่สำหรับนักดริฟต์คงคิดเหมือนผมถ้าเอาคันนี้ไปดริฟท์มันต้องมันส์มากแน่ๆ แค่คิดก็หนาวแล้ววววว

มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ครบครันด้วยเทคโนโลยีที่ทำให้เราสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น เพราะมีทั้งจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ มาตรวัดการขับขี่แบบ HIGH CONTRAST พวงมาลัยหุ้มหนังจับกระชับมือที่มาพร้อมสวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียง 
ปุ่มรับวางสายโทรศัพท์และระบบล็อกความเร็ว

กุญแจอัจฉริยะ KOS และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ เชื่อมต่อระบบเครื่องเสียงผ่านระบบบลูทูธ เครื่องเสียง 2DIN ที่รองรับดีวีดี ซีดี และเอ็มพี3 พร้อมจอภาพระบบสัมผัสขนาด 6.2 นิ้ว ที่สามารถแสดงภาพด้านหลังขณะถอยจอด

รถคันนี้บอกได้เลยว่านั่งสบายแถมยังนั่งได้ถึง 7 คนเพราะมีที่นั่งถึง 3 แถว และมีพื้นที่ใช้งานได้หลากหลายด้วยการออกแบบเบาะที่นั่ง ที่เมื่อพับเบาะแถว 2 ที่สามารถพับแยกแบบ 60:40 และเบาะแถว 3 ที่สามารถพับแยกแบบ 50:50 และถ้าต้องการพื้นที่ขนของอย่างเต็มที่ก็ให้ปรับเบาะทั้ง 2 แถวลงเราจะได้พื้นที่แบนราบที่ผมสามารถลงไปนอนได้ แอบเก๋ด้วยช่องซ่อนเงินเมีย เอ๊ย!…ช่องเก็บของเอนกประสงค์

ตอนขับก็รู้สึกได้ทันทีว่าเสียงรบกวนในห้องโดยสารลดลงด้วยการติดตั้งวัสดุดูดซับเสียงพิเศษช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอก ที่สำคัญหมดกังวลเรื่องความร้อนในห้องโดยสารรับรองหนาวทุกตำแหน่งแน่นอนด้วย สวิตช์ควบคุมระบบปรับอากาศและช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 พร้อมช่องจ่ายกระแสไฟ 12 โวลต์ติดตั้งสำหรับผู้โดยสารทุกแถวเพราะยุกนี้ช่องจ่ายไฟสำคัญพอๆ กับอากาศแล้ว!

ใช้งานได้ดีในเมือง และขับทางไกลด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร พละกำลังสูงสุด 105 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์รุ่นนี้ถูกพัฒนาบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ตระกูล 4A9 ที่พัฒนาให้เงียบลงและประหยัดเชื้อเพลิงยิ่งขึ้น ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

หลายคนอาจจะสงสัยว่าเกียร์ 4 สปีดมันจะพอมั้ย หลังจากที่ลองใช้งานจริงอยู่หลายวัน ใช้ทั้งในเมืองและต่างจังหวัดบอกเลยว่าพอ…แต่อาจจะไม่รวดเร็วทันใจในช่วงออกตัวแต่การใช้งานไม่อึดอัดทรมานแน่นอน แถมยังประหยัดน้ำมันอีกด้วย ยังไงก็อยากให้ไปลองขับกันดูเพราะประสบการณ์การขับรถคนเราไม่เท่ากัน…ชอบไม่ชอบยังไงมาพูดคุยแลกเปลี่ยนความเห็นกันได้นะครับ

ขอขอบคุณ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ที่ให้ยืม มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ในการทดลองใช้งานในครั้งนี้