Subscribe me
Home
Y-LIFE
VIDEO
VLOG
ACTION
EDT
ENTERTAINMENT
FASHION
GUIDE
HEALTH
LIFESTYLE
PLAY
RIDE
SPORT
TECH
Y-LIFE
Follow us
Back
RIDE
The all-new MINI Clubman
Nov 27, 2015
มินิ ประเทศไทย ได้เผยโฉม มินิ คลับแมน โฉมใหม่ ให้สื่อมวลชนไทยได้ร่วมสัมผัสพร้อมกันเป็นครั้งแรก หลังจากที่ได้เปิดตัวในงานมหกรรมยานยนต์ แฟรงก์เฟิร์ต อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2015 ที่ประเทศเยอรมนีเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา มินิ คลับแมน โฉมใหม่นี้ มาพร้อมฝากระโปรงท้ายแบบบานพับสองข้างอันเป็นเอกลักษณ์ และขนาดที่ใหญ่กว่ารถยนต์ในตระกูลมินิทุกรุ่น นับเป็นก้าวแรกของมินิในการเข้าสู่เซ็กเมนต์รถยนต์คอมแพคระดับพรีเมี่ยม ในขณะที่ยังคงรักษาคุณลักษณะเด่นด้านความรู้สึกในการขับขี่ที่สนุกสนาน การแสดงออกถึงสไตล์และนวัตกรรม ที่ทำให้รถยนต์แบรนด์อังกฤษนี้ได้รับการยกย่องให้เป็นตำนาน
มินิ คลับแมน โฉมใหม่ กับการเจาะตลาดรถยนต์คอมแพคระดับพรีเมี่ยม
ด้วยความยาวที่เพิ่มขึ้น 27 เซนติเมตร กว้างขึ้น 9 เซนติเมตร และฐานล้อที่ยาวขึ้น 10 เซนติเมตร เมื่อเทียบกับรถยนต์มินิ แฮทช์ 5 ประตู มินิ คลับแมน โฉมใหม่นี้ จึงเป็นรถยนต์มินิที่มีขนาดใหญ่ที่สุด ซี่งไม่เพียงเป็นการตีความใหม่ให้กับการเดินทางในแบบดั้งเดิมตามสไตล์อังกฤษ สำหรับศตวรรษที่ 21 แต่ยังเป็นการผจญภัยครั้งใหม่ของแบรนด์มินิในเซ็กเมนต์รถยนต์คอมแพคระดับพรีเมี่ยม ช่องเก็บสัมภาระที่มีความจุมากถึง 360 ลิตร และยังสามารถขยายขนาดเพิ่มขึ้นเป็น 1,250 ลิตร เมื่อทำการพับเบาะที่นั่งหลังซึ่งแยกกันที่ 40:20:40
คุณปรีชา นินาทเกียรติกุล ผู้จัดการทั่วไป มินิ ประเทศไทย กล่าวว่า “ด้วยขนาดที่ยาวและกว้างขึ้น รวมถึงบุคลิกที่เติบโตขึ้นอย่างชัดเจนของ มินิ คลับแมน โฉมใหม่ เรากำลังสร้างความตื่นเต้นเร้าใจให้กับคนรักมินิเจเนอเรชั่นใหม่ในประเทศไทย ช่องเก็บสัมภาระที่ขยายความจุมากขึ้น เป็นการยกระดับความอเนกประสงค์และตอบโจทย์ทุกการใช้งานสำหรับครอบครัวรวมไปถึงกลุ่มผู้ใช้งานแนวสปอร์ตที่หลงใหลในการเดินทางและกิจกรรมที่หลากหลาย นอกจากนี้เรายังได้นำเสนอฟีเจอร์ใหม่ๆ ที่ไม่เคยมีมาก่อนในรถยนต์ตระกูลมินิ เราจึงมีความมั่นใจเป็นอย่างยิ่งว่า มินิ คลับแมน โฉมใหม่ จะประสบความสำเร็จในประเทศไทย”
ฟีเจอร์ใหม่ในมินิ: Air Curtains และ Air Breathers เสริมประสิทธิภาพช่องระบายอากาศ
คุณสมบัติทางด้านแอโรไดนามิกส์ของมินิ คลับแมน โฉมใหม่ ได้รับการพัฒนาขึ้นด้วยการติดตั้งส่วนประกอบเพิ่มเติมในระบบการระบายอากาศซึ่งถูกนำมาใช้ในรถยนต์มินิเป็นครั้งแรก ได้แก่ ช่องระบายอากาศ (Air Curtains) เป็นช่องลมขนาดเล็กในแนวตั้งที่กันชนหน้า ซึ่งช่วยให้กระแสลมสามารถไหลผ่านไปยังซุ้มล้อหน้า ทำงานร่วมกับช่องระบายอากาศ (Air Breathers) ที่ด้านหลังของซุ้มล้อคู่หน้า ช่วยระบายแรงสั่นสะเทือนอันเกิดจากแรงดันอากาศ
ฝากระโปรงท้ายแบบบานพับสองข้าง พร้อมไฟหลัง LED ดีไซน์ใหม่
ฝากระโปรงท้ายแบบบานพับสองข้างใช้วัสดุโลหะที่โดดเด่นสะดุดตาเป็นอีกจุดเด่นชวนมองในส่วนท้ายของ มินิ คลับแมน โฉมใหม่ เสากลางระหว่างบานกระจกซ้าย-ขวามีขนาดเล็กลงกว่าในรุ่นก่อนหน้า ซึ่งช่วยเพิ่มวิสัยทัศน์ในการมองด้านหลังให้ดียิ่งขึ้น การเปิดฝากระโปรงท้ายสามารถทำได้ด้วยการใช้มือเปิดจากปุ่มที่มือจับฝากระโปรงทั้งสองข้างซึ่งทำจากวัสดุชุบโครเมียม หรือสามารถเปิดได้โดยไม่ต้องสัมผัสตัวรถด้วยการใช้เท้าไปจ่อที่บริเวณใต้กันชนท้าย ฝากระโปรงท้ายก็จะเปิดโดยอัตโนมัติทีละข้าง ซึ่งฟีเจอร์นี้สามารถใช้งานได้เมื่อผู้ขับมีกุญแจรถอยู่กับตัว
นวัตกรรมการจัดไฟแบบพิเศษเฉพาะสำหรับ มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน และ มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน ไฮทริม โฉมใหม่: LED headlamp ประกอบด้วย LED daytime driving light, LED rear lights และ LED fog light เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
การตกแต่งภายใน: พื้นที่กว้างขวาง, ระบบแสงไฟสร้างบรรยากาศ, เบาะนั่งปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า
หน้าจอแสดงผลส่วนกลางที่เป็นเอกลักษณ์ของมินิได้รับการจัดวางอย่างสอดประสานกลมกลืนใน มินิ คลับแมน โฉมใหม่ โดยที่ มินิ คูเปอร์ คลับแมน และ มินิ คูเปอร์ ดี คลับแมน โฉมใหม่ มาพร้อมหน้าจอสีขนาด 6.5 นิ้ว และ มินิ
คูเปอร์ เอส คลับแมน และ มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน ไฮทริม โฉมใหม่ มาพร้อมหน้าจอสีขนาด 8.8 นิ้ว ซึ่งทำหน้าที่เป็นจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ จอควบคุมความบันเทิง และโทรศัพท์ อีกทั้งยังเพิ่มลูกเล่นให้การขับขี่ในทุกเส้นทางได้อย่างเพลิดเพลิน เทคโนโลยี LED ใหม่ล่าสุดที่สามารถเปลี่ยนสีไฟรอบวงแหวนหน้าปัดแสดงผลกลางตามสถานะ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนถนน หรือการทำงานของฟังก์ชั่นต่างๆ ตามความพึงพอใจของผู้ขับขี่
การจัดแสงไฟภายในห้องโดยสาร ซึ่งใช้ LED และแสงไฟสร้างบรรยากาศ มาพร้อมกับฟีเจอร์พิเศษ MINI Excitement Package ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนสีได้ และการเปิดการทำงานของหน้าจอเมื่อเปิดหรือปิดประตูรถ นอกจากนี้ ยังเพิ่มลูกเล่นการฉายไฟลงมาบนพื้นถนนฝั่งคนขับ เป็นโลโก้ MINI เมื่อเราทำการปลดล็อกรถยนต์ และอีกหนึ่งฟีเจอร์มาตรฐานใหม่ สำหรับมินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน ไฮทริม คือ การปรับตั้งค่าต่างๆ ของเบาะที่นั่งผู้ขับและผู้โดยสารตอนหน้าด้วยระบบไฟฟ้า โดยระบบจะจดจำองศาของที่นั่งคนขับ และยังเป็นครั้งแรกของรถยนต์มินิที่การปรับระดับต่างๆ ของเบาะ ไม่ว่าจะเป็นที่รองศีรษะ การปรับที่นั่งตามยาว การจัดองศาของพนักพิงหลัง สามารถปรับได้เพียงแค่กดปุ่มเดียว
เครื่องยนต์ชุดใหม่ที่ให้อารมณ์การขับขี่แบบสปอร์ตและสมรรถนะที่โดดเด่น
มินิ คลับแมน โฉมใหม่ ขับเคลื่อนด้วยพลังของเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด 3 รุ่น โดยขุมกำลังของมินิ รุ่นใหม่นี้ ประกอบด้วยเทคโนโลยี MINI TwinPower Turbo ให้อารมณ์ในการขับขี่แบบโกคาร์ทโดยเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ด้านต่างๆ ที่ดียิ่งขึ้น เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ในมินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน โฉมใหม่ กำลังขับเคลื่อนสูงสุดอยู่ที่ 141 กิโลวัตต์/192 แรงม้า (อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 5.9 ลิตร/100 กิโลเมตร ระดับการปล่อย CO2 อยู่ที่ 141 กรัม/กิโลเมตร) มินิ คูเปอร์ คลับแมน โฉมใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ กำลังขับเคลื่อน 100 กิโลวัตต์/136 แรงม้า (อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 5.3 ลิตร/100 กิโลเมตร ระดับการปล่อย CO2 อยู่ที่ 125 กรัม/กิโลเมตร) สำหรับใน มินิ คูเปอร์ ดี คลับแมน โฉมใหม่ ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ กำลังขับเคลื่อน 110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า (อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 4.9 ลิตร/100 กิโลเมตร ระดับการปล่อย CO2 อยู่ที่ 130 กรัม/กิโลเมตร)
ครั้งแรกของมินิ กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic
เครื่องยนต์ 4 สูบใน มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน, มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน ไฮทริม และ มินิ คูเปอร์ ดี คลับแมน
โฉมใหม่ จะถูกเชื่อมต่อเข้ากับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptonic ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เกียร์อัตโนมัติประเภทนี้ถูกนำมาใช้ในรถยนต์มินิ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเปลี่ยนเกียร์ที่ฉับไว และนุ่มนวลไร้รอยต่อ เนื่องจากจำนวนเกียร์ที่เพิ่มมากขึ้นส่งผลให้รอบเครื่องยนต์ในแต่ละเกียร์ใช้กำลังน้อยลง
มิติใหม่ของการอารมณ์ขับขี่แบบโกคาร์ท: ระบบกันสะเทือนอันเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์มินิ ที่มาพร้อมไดนามิค แดมเปอร์ คอนโทรล (Dynamic Damper Control)
มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน และ มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน ไฮทริม โฉมใหม่ มาพร้อมฟังก์ชั่นไดนามิค แดมเปอร์ คอนโทรล (Dynamic Damper Control) ซึ่งเป็นระบบปรับความนุ่มนวลของโช๊กอัพอัตโนมัติ ซึ่งสามารถปรับแต่งได้โดยเลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมตามความชอบและสไตล์การขับขี่ โดยสามารถเลือกได้ทั้งการขับขี่แนวรถแข่งแบบสปอร์ตหรือเลือกการขับขี่ที่นุ่มนวล ระบบควบคุมด้วยไฟฟ้าของวาล์วแดมเปอร์มอบการตอบสนองต่อพื้นผิวที่ไม่ราบเรียบของท้องถนนที่เป็นเอกลักษณ์และมีความหลากหลาย
ล้ออัลลอย 2 แบบให้เลือก
มินิ คูเปอร์ คลับแมน และ มินิ คูเปอร์ ดี คลับแมน โฉมใหม่ มาพร้อมกับล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ Net Spoke ขนาด 17 นิ้ว สีเงิน ในขณะที่ มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน และ มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน ไฮทริม โฉมใหม่ มาพร้อมกับล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ Star Spoke ในสีเงินและสีดำสำหรับลุคสปอร์ต
ราคา (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
มินิ คูเปอร์ คลับแมน : 2,388,000 บาท
มินิ คูเปอร์ ดี คลับแมน : 2,688,000 บาท
มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน : 3,088,000 บาท
มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน ไฮทริม : 3,288,000 บาท
โปรแกรมบำรุงรักษา MINI Service Inclusive
มินิ คลับแมน โฉมใหม่ ทุกรุ่นมอบความสบายใจให้แก่ลูกค้า ด้วยโปรแกรมบำรุงรักษา MINI Service Inclusive หรือ MSI ที่มีระยะเวลาคุ้มครองการบำรุงรักษาพร้อมทั้งการรับประกันภายใต้เงื่อนไขและข้อตกลงเช่นเดียวกัน การรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ตลอดระยะเวลาการคุ้มครอง นานถึง 5 ปี หรือ 50,000 กม.
admin
description
Related Review
Acrotandem crash
เรเว่ ‘DENZA D9’ รุกตลาดรถตู้หรูพลังไฟฟ้าราคาเริ่มต้น 1,999,900 บาท (ราคาพิเศษถึงสิ้นปี 2024)
Ken Block walks us around his F-150 RaptorTRAX
Nunchaku iPhone Case
«
STAR WARS | JASPAL SPECIAL COLLECTION
Thailand Jazz Competition 2016
»